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大道如虹坦途暢 ——昭通高速公路建設綜述

 讀新聞 2019-11-28 09:51 來源:昭通新聞網

時間的刻度標注著昭通交通闊步前進的步伐,尤其是近年來,昭通的高速公路建設更是一路快馬加鞭,高歌猛進。高速公路從無到有,由少到多, 從過去的“路不通、道難行”到如今的 “車在路上走、人在畫中游” ,路面通行條件發生了質的飛躍。幾年時間,昭 通正在構筑起暢通快速、便民惠民的高速交通網,為全市經濟社會高質量發展、脫貧攻堅注入了無窮活力,奏響了高質量發展的交通最強音。

一張藍圖繪到底,一以貫之謀發展。 “交通先行”作為昭通發展的“六 大戰”略之一,按照“加快建設一批, 加緊開工一批,加快儲備一批”的工作思路,引領交通大發展, “十三五” 期間規劃建設12條808公里高速公路。我市確立以構建大交通、建設大 通道、打造大樞紐為重點,著力把昭通建設成為川滇黔渝區域綜合交通樞紐, “一帶一路”、長江經濟帶等國家重大戰略的交匯節點,內地通往南 亞、東南亞和云南通往內地的雙向大走廊。截至目前,鎮畢高速公路已于 2018年6月建成通車;昭樂、宜畢、昆巧高速公路即將建成;宜昭、昭瀘、都 香、繞城高速公路已全面鋪開建設; 大永、鎮赫2條高速公路控制性工程已啟動;鎮七、沿江高速公路計劃年內開工建設。永善至鹽津、威信至彝良、麻柳灣至彝良、魯甸至巧家4條高速公路加密項目加快推進前期工作,完成工可報告及相關支撐報件。

水麻高速公路是昭通第一條高速公路,2004年11月開工建設,2008 年7月建成通車。2015年12月,昭通 又一條高速公路——麻昭高速公路全線通車,途經昭陽、大關、魯甸3個 縣(區),徹底解決出滇、入渝、進川的 交通瓶頸,昭通兒女的百年交通夢得以實現。水麻、麻昭高速公路是我國 高速公路主骨架——銀昆高速公路的重要組成部分,是我省南北高速公路大通道建設的重要路段,為昭通經濟、 社會、文化的發展奠定了交通基礎。

鎮畢高速公路于2018年6月全線通車。鎮畢高速公路是宜畢高速公路的重要組成部分,是川、滇、黔能源礦產資源運輸的重要通道。南 與廈蓉、杭瑞等高速公路成網,北連接四川宜賓至鎮雄高速公路,進入國高網和長江流域,促進鎮雄融入 “成渝經濟圈”“珠三角經濟圈”,有力地拉動了鎮雄經濟社會加快發 展,助力鎮雄打贏打好脫貧攻堅戰。

每條高速公路都是數以百億的資金投入,建設經費怎么辦?昭通市委、 市政府迎著困難上、對著問題干,誓讓天塹變通途,采取了多種籌融資方式, 破解籌融資難題。于2016年6月專門 成立“昭通高速資本運營有限公司”, 全權負責統籌項目融資工作。同時引 進高端投融資人才,組建投融資團 隊。通過實踐探索,該公司成功開辟五個融資渠道:尋找有實力的投資人投入、與金融機構發起設立交通產業基金、爭取銀行中長期貸款、與證券保險等各類金融機構合作、積極爭取資金補助;通過簽署增資擴股協議,創造 性地將建設與投融資聯動起來,主動尋求與大型央企合作;穩固與銀行合 作關系;積極爭取股份制銀行、地方商業銀行支持;建立互訪機制,公司主動加強項目參建各方的對接協調,定期通報項目進展,共同處理投融資問題, 形成攻堅合力。

昭通始終堅持“交通先行”戰略, 開拓創新、真抓實干,全力以赴打好 “縣縣通高速”大會戰。近幾年,昭通迎來多條高速公路建設的“黃金 期”。2018年,昭通高速公路在建里 程和完成投資均居云南省首位,全年 完成高速公路投資259億元、占全省 五分之一,在全省高速公路“能通全 通”工程攻堅戰中跑出了“昭通速度”,昭通成為全省區域綜合交通樞紐試點市。2019年上半年,高速公路完成投資127億元。今年計劃建成通車的格巧、昭樂、宜畢3條高速公路已經完成概算投資的 80%以 上。截至目前,在建的9條高速公路累計落實資金982.74億元,占概算總投資1153.48億元的85.2%。

道路通暢,百業興旺。 “一環兩橫 四縱六聯絡”的昭通高速公路網已初具雛形,功能完善的現代交通體系初步形成,交通建設成績矚目,工作實績可圈可點,高速公路成為昭通經濟社會發展的“大動脈”。勇于擔當的昭通人,將繼續一路披荊斬棘,乘風破浪,勾勒出昭通交通的輝煌藍圖。

昭通日報全媒體記者 周 燕  圖片柴峻峰 拍攝

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